新消?税?施前夕，有20多家汽?企??名上?，要求修改税率。之后?内?家的争?各?一?，有?同者，也有反?者，甚至有人??新税率?以近期出台。4月1日是“愚人?”，新消?税如期?施，似乎和?内?家??了一个小玩笑。

有?分析??，此次消?税?整?汽?市?整体影?不大。国???市?，?量占主体的几个“黄金排量”是1.0升、1.3升、1.6升、1.8升、2.0升、2.5升。?其中，1.0升、1.3升的税率从以前的5％?少至3％，只少了?个百分点；1.6升、1.8升、2.0升的税率没有?化；2.5升的税率从以前的8％�揄ﾁ至9％，只�揄ﾁ了一个百分点。由此，??市?主力?型的消?税率基本保持了?定。

那?，新消?税到底影?了?个区?的市??？?体来看，主要集中在3?：一?是3.0升及以上排量的?型，税率�揄ﾁ了4％〜12％；一?是国?SUV、MPV市?，??个?分市?的??排量主要集中在2.0升以上，消?税率提高了6％〜15％；?一?是?口?市?，由于?口?以大排量?型?主，相?征收的税率都有大幅度提高。

到目前?止，受新消?税影??大的3?市?都属于小?市?，所?及的?型在国内主流企?中所占有的??不大。因此，消?税?整并非像?内某些人士所?的，会?汽??生“?筋?骨”的影?。

此外，目前的汽?市??争日常激烈。配置、价位?近的?型越来越多，以??市????首要目?的汽?企?不断将旗下?型价位下?，以期?得更大?争力。在此??下，汽??价无疑是横在市?上的高???，?都不敢?。

尽管有“看?敢?价”的疑?在前，但4月1日?施新消?税当天，?是有企?“?而走?”了。第一个明??价的是??本田，CR-V价格上?3000〜5000元，并提出“??消化、咬牙承受、与消?者分?”的?价理由。此后，一汽?田宣布，皇冠2.5升?价4000元，3.0升?价1.7万〜2.5万元，?地巡洋?最高?价13万元。接下来，江淮瑞?的市?价格上?了3000〜8000元不等，?口宝?全系列?价，宝?760Li个性版?幅高?28.96万元。

?些?型?价后，国内企???表示要???望，不排除?价的可能。汽?降价多年，真会出?大面?价格上?的局面？

分析一下?些?价?型，有三个特点：一是的?因?消?税?整，�揄ﾁ了不少成本；二是?些?型都属于???型，有些甚至供不?求；三是?些?型是其生?企?的主打?型。?三个特点缺一不可。

??本田的CR-V和江淮瑞?分?属于SUV和MPV市?的???型，消?税?整后，??个?型??�揄ﾁ了几千元至上万元的成本，企?消化不了，只能?价。同?也有只生?SUV的?城、中?、?州日?等，消?税?整后它?也有同?的困?，但“打碎牙?往肚里咽”，没敢?言?价。“不?消?者分担”的豪言之外，也有怕削弱?品市??争力的担?。

再看一汽?田，2月??量��?180％，花冠、?志、皇冠几乎平分秋色，尤其是?志和皇冠，至今仍需排???。消?税?整后，上海通用等同?型企?表示要?望，在是否?价上没有一汽?田“果断”。上海通用的主力?型是?越，?品?富，?著�揄ﾁ成本的?型不占主体，更有消化�揄ﾁ成本的能力。?是一汽?田不能比?的。除了?个原因之外，?田?的??也是其率先?价的“底气”。?者从一汽?田在北京的一家??商了解到，?志和皇冠?价后，消?者来??的少了，用??商的??，“?田?的消?者?始持?待?了”。?是一汽?田不愿意看到的，也是上海通用等其他企?所希望的。

??来看，此次消?税?整重点是抑制油耗大的汽?，尤其是高档?口?。?于?品?一，又正好生?高耗油?型的企?，无疑是“流年不利”。??本田急不可耐地推出私域??，江淮、?城等企?在??向??市?突?，?然初衷并不是因?消?税?整，但新?制无疑??些企?的“?身”推了一把力。

除了?些个?企?，新消?税并未?其他企?造成多大影?。占市?主体的??型??在1.0〜1.5升?个排量区?内，甚至因?新税率有了2％的下?，??降价又提供了空?。广州本田提前放出?声?，准?于4月8日上市的06款?度在1.3升排量?型上准?降价2000元，把政府?少的消?税??消?者。除此之外，?市上降价的声音?有不少，??舍宣布下?价格1万多元，欧?�ｺ也宣布降价8000〜10000元。

?入4月以后，新?型?始更集中的投放，老?型不得不?利促?。不久前，国?院?布了《?于加快推??能?剩行????整的通知》，明?汽???能?剩。事?上，?能是否?剩?要推敲，但汽?企?的“散、乱”的??到洗牌的?候了。基于弱?企??生存，??企???展的目的，?市新一?价格?不可避免。

新消?税?施后，有个??型?价了。?只是2006年春天汽?市?的一?“毛毛雨”，充其量?打湿“草坪”的能量都没有。短兵相接的汽?市?，降价依然是主流。

                                                               自《新浪》